杜长行的两次“转型”

　　在山东鲁北企业集团总公司工作的24年里，鲁北集团子公司金海钛业二期后处理车间主任杜长行一共经历了两次转型：从车队驾驶员到安全科副科长再到车间主任。“每一次转型的压力都很大，这是我必须克服的困难，只能学习学习再学习。”近日，杜长行在接受《中国化工报》记者采访时说。

　　参加工作以来，为了跟上企业的发展，适应不断变化的工作内容，杜长行持续学习，日拱一卒，终功不唐捐，以优异的成绩和突出的表现，获得2023年度鲁北集团“先进工作者”荣誉称号。

　　初识鲁北——敢为人先的车队驾驶员

　　2000年，杜长行带着对未来的憧憬进入鲁北盐化车队。彼时，杜长行所属的货运车队负责将工业粗盐运至码头，经码头装箱后运往河北、天津以及北京等各地。

　　“这份工作主要的难点在于修车和倒车两部分。”杜长行回忆道，由于部分车辆老旧，有可能在路上抛锚或者出了别的问题，需要驾驶员能够进行简单修理。此外，去码头卸货都有固定的位置，对倒车入库精度要求较高，加上货车的反光镜跟私家车相比区别较大，可谓难上加难。

　　怎么办?“多看多练呗。”杜长行说，“平时休息时，看看书增加专业知识；车空闲时，勤加练习增加手感；再一个是向老师傅们多多请教。”历经半年的磨炼，他终于可以单独上路了。

　　离开车队已经十几年，可问起做过最正确的决定，杜长行脱口而出的还是那次硬着头皮装货的经历。那是车队第一次面临集装箱装船任务，因为没人接触过，大家都不敢轻易尝试，工作就被暂时搁置了。

　　“出口合同都已经签订，不装不行。这可以说是一次冒险。”杜长行站了出来，得益于平时自学叉车经验，开启了车队装卸集装箱的序幕。“虽然过程算不上是完美，但好在有惊无险。”杜长行说。

　　2012年，杜长行调入金海钛业一期建设指挥部，负责后勤车队的筹建和管理工作。他还利用下班时间自学，考取了助理工程师资格证书，获得了首次工作转型的“钥匙”。

　　首次转型——细致谨慎的安全科长

　　2017年，杜长行被任命为金海钛业安全科副科长。这是他职业生涯中的第一次转型，从驾驶员跨界到安全科，一切都要从零开始。

　　作为安全科副科长，他的工作内容就是负责公司内部安全生产、设备运转防护等，工作内容涉及面广，生产、设备、人员等各方面都要兼顾。“跨度太大，可以说与原来干的完全不搭界。”杜长行直言。

　　面对未知，唯有学习。在那段时间里，杜长行利用一切渠道学习，向同事请教，阅读专业书籍，看视频课程、在线讲座……“印象最深的就是学习国家标准《化学品生产单位特殊作业安全规范》。我至今还记得标准编号是30871。”杜长行说。他将标准打印出来带在身边，闲下来就翻翻，遇到问题时就查查，直到内容烂熟于心。

　　安全方面的知识广而深，特别是安全规章制度繁多，稍微管理不到位就有可能引发事故。谈到安全问题，杜长行说的最多的词就是“细致”。一丝一毫的问题都不能放过，一点一滴的知识都要充分积累。在工作中杜长行逐渐意识到“一天的安全不难抓，但是要保证一朝一夕的安全却是非常难。”因此，“一定要亲力亲为”成了他的工作座右铭。

　　勤于学习，善于总结。杜长行在工作中取得亮眼的成绩，为第二次转型打下了扎实的基础。

　　再次转型——胸有成竹的车间主任

　　时间来到了2023年，杜长行开启了第二次转型，担任金海钛业二期后处理车间主任。

　　由于练就啃下“硬骨头”的真本领，杜长行这次胸有成竹。“安全生产在车间管理中是第一位，工艺设备也是安全管理的重要一环。”杜长行介绍说，车间管理比较系统化，需要认真落实班组岗位责任制，严格工作程序和操作规程，强化班组执行力，用求真务实的工作态度做好每一项工作。

　　到任新岗位不到一年，杜长行就带领员工完成3次技改项目。3月份，他成功完成车间一号线升级改造，一次性投料成功并生产出合格的钛白粉新品；4月份，他完成改造6台高温袋滤器，使产品质量明显提高；11月份，他再次完成生产线的升级改造，产出的钛白粉新产品得到了客户高度认可。

　　“看到产品质量的提升，我非常有成就感。”在后处理车间，杜长行自豪地说，“这些经过我们改造过的生产线，在国内是非常先进的，基本实现了无人化操作。”

　　谈及未来工作规划，杜长行表示，下一步将在稳定生产现有钛白粉的同时，根据客户需求研发新产品，不断提高产品质量，为企业创造更大效益。