合力应对全球性挑战——中德石化合作持续深化

　　1月24日，中国德国商会发布的年度商业信心调查报告显示，超过半数的受访德企计划未来两年内增加对华投资。报告认为，中国“对德国经济的意义依然是独一无二的”。中国消费市场规模庞大，供应链基础设施先进，创新能力日益强大，持续成为德国企业最重要的市场之一。

　　根据商务部统计数据，2023年1至8月，德国对华实际投资同比增长21%，其中，德国企业化工制造领域对华实际投资增长91%。经济数据和企业报告无不显示，中德石化合作将持续深化。

　　巴斯夫对华投资稳步推进

　　作为全球最大的化工巨头，巴斯夫连续发布多项对华投资消息。

　　1月29日，巴斯夫宣布，将与远景科技集团合作，加速绿氢和二氧化碳向电制甲醇的转化，以促进全球可再生能源转型。巴斯夫旗下的巴斯夫工艺催化剂公司是这次合作主体，这次合作将利用双方各自的专业技术，提高利用绿氢和二氧化碳生产绿色甲醇的效率。

　　1月18日，总投资额约100亿欧元的巴斯夫(广东)一体化基地项目迎来重大新进展，热塑性聚氨酯(TPU)装置落成投产，标志着湛江一体化基地项目首批装置建成竣工。这个“巨无霸”项目，首次向外界揭开“神秘面纱”。在超过500个标准足球场的黄土地上，塔台林立、管道纵横交错，工程塑料装置、热塑性聚氨酯装置、中央仓库等设施已建设完毕。

　　去年第四季度，巴斯夫还与东方雨虹合作开发建筑用太阳能屋顶防水卷材，旨在满足中国对屋顶太阳能电池板快速增长的需求；还与中国石化共同为南京一体化基地扩建项目落成揭幕，将通过使用可再生能源电力等方式进一步减少碳排放，为市场提供更低碳的化学品。

　　“中国是全球最大的化工市场，对巴斯夫具有重要的战略意义。湛江一体化基地项目的全新里程碑彰显了巴斯夫在中国的蓬勃发展，以及我们致力于贴近本地客户的决心。凭借在中国市场不断提高的产能和对可持续发展的坚定承诺，我们能够为中国客户提供更多创新和低碳足迹的解决方案。”巴斯夫大中华区董事长兼总裁楼剑锋博士表示。

　　德企继续看好对华投资

　　此次中国德国商会发布的年度商业信心调查报告显示，91%的受访德国企业表示将继续扎根中国市场，没有离开中国的计划。超过半数的受访德企计划未来两年内增加对华投资。

　　德国化企也是如此。2023年11月14日，默克集团高层来江苏无锡考察。此前，默克集团投资1亿欧元在无锡新建一次性技术产品亚太区制造基地，预计今年上半年试生产。项目投产后，将成为默克生命科学全球三大一次性技术产品制造中心之一。

　　汉高于2022年12月与烟台开发区管委签署投资协议，计划在烟台化工园区建设绿色高端胶黏剂生产基地，命名为“鲲鹏工厂”。新工厂投资约1.2亿欧元，2025年6月建成投产。

　　中国是拜耳全球的第二大市场，拜耳持续在华投资，并在研发、商业模式、供应链等领域积极探索本土合作。目前，拜耳在中国设有两个“全球研发中心”和四个“世界级的制造工厂”。

　　中德经济合作将持续深化

　　1月30日，中国贸促会发布的《2023年第四季度中国外资营商环境调研报告》显示，该季度受访外资企业对中国营商环境满意度持续提升。从市场预期看，近70%受访外资企业仍看好未来5年中国市场情况，认为中国市场吸引力有所上升或持平的受访外资企业占比超90%；从经营情况看，有在华增资意向的企业环比上升约4.5个百分点。“打造市场化、法治化、国际化的营商环境，是进一步稳定社会预期、提振发展信心、激发市场活力的重要举措。”中国贸促会新闻发言人杨帆表示。

　　近期，红海危机扰乱了全球货物运输，导致中国到欧洲的集装箱海运费上涨多达三四倍，干扰了中德之间的货物运输。德国化工行业开始感受到压力，并对供应中断发出了最新警告。德国化工巨头赢创也表示，该公司受到了“临时通知的航线变更和延误”的打击，一些货轮在几天时间内三次改变航向。赢创表示，正尝试通过提前订货和改用空运的方式减少影响。但在中德贸易路线上，中欧专列成为了缓解红海危机的重要保障。中新环通(重庆)多式联运公司常务副总经理王火泉说，红海危机爆发后，中欧班列的货运量已上涨100%。

　　中国德国商会也在报告中提到，中国在2023年8月发布的24条外商投资措施解决了德国企业的主要痛点，他们高度赞赏自措施发布以来中国政府所采取的所有政策和举措，对政策落实寄予厚望。54%的在华德国企业表示，未来两年计划增加投资。大型德国企业对中国更为乐观，计划增加投资的比例为73%。