中化新网讯 近日，路透社汇总咨询公司数据显示，亚洲各地的炼油利润率降至2020年以来的同期最低水平。这可能导致亚洲炼油商们对开工率进行更多限制。
分析师和业内消息人士对路透社表示，随着夏季需求见顶后燃料供应增加，亚洲炼油利润率目前处于四年来最低水平。路透社援引LSEG的数据显示，9月第一周，亚洲地区炼油中心新加坡的炼油利润率较8月第一周下降了68%。
分析人士预计，由于利润率下滑以及在需求疲软的情况下燃料供应增加，未来亚洲地区炼油产能利用率将进一步降低，这对全球最重要的成长型市场亚洲的石油需求来说不是好兆头。
咨询公司Energy Aspects的创始人兼研究主管Amrita Sen对路透社表示：“就炼油加工量而言，自5月以来亚洲已经减少了40万至50万桶/日。如果目前的低利润率持续下去，日加工量可能再削减10万桶。
近日，科威特石油公司（KPC）首席执行官谢赫·纳瓦夫·萨巴赫在马斯喀特举行的海湾石化和化学品协会（GPCA）第18届年度论坛上表示，科威特正计划在其新建的AlZour炼油厂开发一个上下游一体化石化综...
”在近日举行的媒体见面会上，科思创涂料与胶黏剂事业部亚太区高级副总裁高阿南表示，中国始终是科思创最重要的市场之一，科思创与其涂料与胶黏剂事业部一直在中国加大投资，致力于推动循环经济发展。
近日，国际石化市场信息服务商安迅思（ICIS）发布报告称，化石燃料仍将占东南亚能源结构的很大一部分，预计到2030年末仍将占70%；但碳捕集与封存（CCS）项目有助于该地区实现其碳排放目标。
近日，总部设在荷兰的燃油检测机构（VPS）表示，使用低碳至零碳燃料的新建船舶订单量正急剧增加。由于广大船东在全球航运环境规则收紧的情况下寻求燃料选择灵活性，甲醇燃料船舶的吸引力越来越大，带动甲醇燃料需...
近日，海湾石化和化学品协会（GPCA）第18届年度论坛在阿曼马斯喀特举行。行业领袖们在会上表示，实现可持续性和循环性目标对于确保全球石化行业的未来至关重要。
