中化新网讯 3月7日,大陆集团发布2023年财报称,尽管欧洲和北美的轮胎替换市场表现疲软,大陆集团的轮胎子集团仍展现了其稳定的盈利能力,实现140亿欧元的销售额,调整后的息税前利润率达到13.5%,高于2022年。利润率的提高主要归功于高端轮胎市场的巨大份额和欧洲业务的年末增长。
财报显示,2023财年,大陆集团实现414亿欧元销售额,比2022年增长5.1%;调整后的息税前利润为25亿欧元,比2022年增长31.6%;调整后的息税前利润率为6.1%,也高于2022年的4.9%。汽车集团、轮胎集团和康迪泰克集团三大子集团为调整后的息税前利润率增长作出了贡献。2023财年,大陆集团净利润增至12亿欧元,远高于2022年的6700万欧元,调整后的自由现金流为13亿欧元,也远高于2022年的2亿欧元。
大陆集团首席执行官司徒澈在汉诺威的年度新闻发布会上表示:“2023财年对集团来说充满了挑战,包括地缘政治的不确定性、半导体供应的持续紧张以及通胀等问题。但在市场挑战的情况下,集团仍然实现了年度目标,并朝着实现中期目标更进一步。2024年,大陆集团将继续积极应对挑战,全力实现新一财年的目标。”
近日,由中国化学工程所属中国五环工程有限公司EPC总承包建设的埃及NCIC三期化肥项目首台重型关键设备——氨合成塔吊装完成,项目正式进入大件设备安装阶段。
为应对航运业脱碳压力并增强运营韧性,马士基12月8日宣布,将在其首艘甲醇动力集装箱船“劳拉·马士基”号上进行50%乙醇与50%甲醇的混合燃料测试,为其快速扩张的双燃料甲醇船队增加燃料选择的灵活性与...
洛杉矶市市长凯伦·巴斯近日宣布,该市已正式停止使用燃煤发电,并将于2026年二季度启用全球规模最大的绿氢发电设施,以推进其2035年实现100%无碳电力的目标。