东北销售辽宁区域分公司： 整合区域资源 优化配送路径

7月份以来，中国石油东北销售辽宁区域分公司充分发挥区域优化整合优势，扎实推进所辖区域公路主动配送整体优化，公路主动配送最优路径占比达到90%以上，累计降低公路运费131万元。

辽宁区域分公司以集团公司产业链整体价值最大化为中心，优化资源配置，发挥主动配送库优势，最大限度利用储罐空容进行油品收储。坚持区内优先原则，合理对油品资源及车辆进行配备，精准资源调运的协调与衔接，打造区域营销一体化运营格局，全面提升运营效率和治理效能。坚持“短流程、少环节、低成本、高效率”的运作思路，向一、二次物流全流程、全方位、端到端统筹优化转型。深耕辽宁地区所辖7家炼厂、2个港口、8座主动配送油库、6座石化地付站，配送范围覆盖辽宁全域1,322座中国石油直属加油站，推进服务向市场终端延伸，提升成品油产业链整体库存调控能力，对区域内运输轨迹进行复测核查。优化整合以来，实测运距298座加油站。

以“实际路线”“运输情况”为维度，以《车辆智能管理系统》《运输车辆路线核查软件》为依托，划分最优路径、次优路径。通过核查2024年运输轨迹、实测运距，筛查应缴扣运费。灵活应对寒潮天气低凝柴油骤增的市场需求，精准对接低凝柴油需求，根据轻重缓急和配送距离，逐项落实油库接卸和二次配送等措施，及时将油品配送至各加油站。推动资源前移，通过管输、铁路、公路的叠加运输方式加快低凝柴油发运，有效补充周边市场缺口，完成632座加油站共计667个储罐-35号柴油置换。明确两级审核制度，对涉及油库、管线、铁路、地付以及运费的相关数据进行复盘比对，通过相关系统对各项数据进行分析、完善、叠加优化充分验证区域整体优化的可行性，加强配送计划事前审批，及时驳回不合理配送路径，加大对提油地点变更申请复核力度。

辽宁区域分公司将试点从炼厂直配至加油站，梳理流程关键控制点，扩大配送半径，集成物流、库管及ERP等各项系统满足付油条件，提升主动配送优化空间和创效潜能。同步推进运距实测，加快完成运距签认工作，保证每笔运费支付合规、真实，做到公路主动配送“体制+机制”双重保障，推进产业链整体价值最大化。