中化新网讯 日前，洛阳—新郑国际机场航煤管道项目黄河穿越工程巩义入土端夯套管开始施工，项目建设进入新阶段。
图为施工现场。张传奇摄
航煤管道在经过温县巩义段黄河时，需在出入土两端，利用夯管锤将套管穿越黄河河道外地层的卵石层后，再将管道从夯套管中通过，形成“管中管”结构，以保护管道不受卵石层塌方造成的损坏。
该施工由中石化石油工程建设有限公司负责，此前，该公司已在温县出土端夯套管完成226米的夯进，夯进长度及深度在油气行业、乃至全国都尚属首次。根据入土角度、地层分布，从入土点算起，巩义入土端需夯入套管长度约153米，预计10月底完工。待夯套管施工完成后，下一步将利用定向钻导向对接技术，在年底前完成航煤管道的穿越施工。
作为河南省和中国石化能源发展规划重点工程项目，全长178千米的洛阳—新郑国际机场航煤管道项目线路工程于今年8月10日开工，建设内容包括线路工程、黄河穿越工程、首站工程等，其起点位于洛阳石化，终点位于新郑国际机场。
该项目承担着向新郑国际机场输送航煤的重要任务，设计输油能力为每年330万吨，建成后可为洛阳石化生产的航煤油品提供安全、稳定、可靠、经济、便捷的运输通道，满足中国石化航煤销售市场开发需要。
据了解，航煤管道项目首站工程施工进度已完成83%，线路工程累计完成管道地面组对焊接约13.5千米，其中线路工程一、二标段百口磨合焊接已完成，三、四标段正在放线、清点。整个航煤管道项目将在2025年10月中交。
