累计减碳190万吨、增油16.7万吨
中化新网讯 截至3月底,国内首个百万吨级CCUS(二氧化碳捕集、利用和封存)示范工程——齐鲁石化—胜利油田百万吨级CCUS项目累计注入二氧化碳190万吨,示范区日产原油从投产之初的220吨增至450吨,累计增油16.7万吨。
据悉,该项目一头连着二氧化碳捕集减排,石油油藏将齐鲁石化工业尾气中的二氧化碳锁定封存地下;另一头连着封碳驱油,二氧化碳与地下原油混相互溶形成合力,驱动更多原油采出地面,解决了低渗透油藏“注不进、采不出、采油速度低、采收率低”的难题。
这些成果得益于多轮次小段塞气水交替模式。项目投产之初,按照部署,需要先关井后再往地下油层注入二氧化碳,地层压力能够使二氧化碳达到混相状态,之后开井生产。但由于压力太高,二氧化碳容易发生气窜,关井时间太长也影响产量。为此,技术人员创新实施气水交替注入模式,在注水量达到一定规模后,开始注入二氧化碳,然后再注水、注气,如此交替直至达到二氧化碳混相压力水平。“气为水减速并扩大原油波及体积,水既可以为气态二氧化碳立起一堵墙,还可以与液态互溶,让二氧化碳无处可逃。”胜利油田东胜公司地质所所长刘冉介绍道。
多轮次小段塞气水交替模式让产能“更上一层楼”。樊141-斜9井实施气水交替注入投产后连续两年日产油稳定在10吨以上。数据显示,油藏采收效率从20%提高到近60%,单井日增油提高2.5吨。
此外,CCUS示范区投产之初,受开采难度、风险系数及工艺流程等技术瓶颈影响,纯梁采油厂正理庄采油管理区管理的CCUS区域有26口长停井。“这些长停井只要找对措施方法,就能重新焕发生机。”正理庄采油管理区经理卢剑说,把重点放在油藏地质特征分析上,精细挖潜剩余油,建立“一井一策”档案是关键。
持续实施补能让地层压力升至32兆帕后,技术人员对樊143-斜18井采用“变相位喷砂射孔+体积压裂”方式,设置变排量施工、低排量控砂比等一系列操作,让这口完钻12年未投的新井重获新生,投产后日产油超10吨。目前,正理庄采油管理区已形成“地质—工艺—地面”三位一体的长停井管理模式,成功扶停长停油井18口,日增注二氧化碳260吨,日增油63吨。
胜利油田CCUS项目部还建立高产井培养模式,通过制定恢复地层压力、渗析引效、提高注采对应率等措施,已培育高产井11口。
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