11月30日下午,首届江苏省海洋结构发展论坛在南京工业大学科技创新大楼召开,论坛由江苏省土木建筑学会钢结构专业委员会、江苏省建筑钢结构混凝土钢结构分会主办,南京工业大学、江苏海洋大学承办。南京工业大学副校长李世收,江苏省土木建筑学会副理事长、秘书长王华,江苏省建筑钢结构混凝土协会常务副理事长曹平周等出席了开幕式,来自江苏省土木建筑学会、东南大学、南京航空航天大学、河海大学、南京工业大学、江苏科技大学、青岛理工大学、江苏海洋大学、南京工程学院等单位的40余位专家学者参加了论坛。
本次论坛全面整合和汇聚省内海洋钢结构领域全新研究成果,围绕江苏海洋钢结构产业发展前景及人才培养,海洋钢结构荷载及作用等关键问题,高性能海洋钢结构材料、结构及防护技术三个主题展开,省内外从事海洋钢结构技术研究、部品开发的专家学者及产业界人士汇聚一堂,共同探讨和交流江苏海洋钢结构下一步发展方向和研究前沿热点,展望海洋钢结构发展趋势,展示海洋钢结构理论与技术最新进展,促进海洋结构产业合作交流和技术成果转化。
江苏省建筑钢结构混凝土协会常务副理事长曹平周说,江苏是全国的经济强省,但是沿海是江苏经济发展的软肋,江苏沿海地区的人口、面积均占全省的五分之一左右,但经济终将却只占全省的十分之一,人均地区生产总值相当于全省水平的60%左右,城市化水平也低于全省水平的10多个百分点。2009年我国正式将江苏沿海发展列为国家发展战略,要求成为重要经济增长极、新亚欧大陆桥的东方桥头堡。2018年我国海洋生产总值为8.3万亿元,比2011年增长83%,海洋经济实现跨越式发展,江苏海洋经济也迎来巨大的发展机遇。
据悉,江苏是海洋经济大省,拥有1000多公里的海岸线,约900多万亩的沿海滩涂,海洋资源较为丰富,尤其是在海洋风电、深海养殖及滩涂资源利用与保护等方面具有优势。南京工业大学副校长李世收说,海洋钢结构在江苏发展海洋经济中大有可为,海上风电工程、海上油气钻井平台、大型浮式结构、深海养殖装备、海洋牧场结构、跨海大桥、海底隧道、岛礁建设等领域将大量采用钢结构或者组合结构,未来几年,海洋钢结构用量将超过1000万吨。但需要迫切解决海洋结构工程技术方面,特别是适应海洋性气候方面,材料及高性能结构体系、防腐抗风防灾技术、装配式建造、标准化部品部件以及产业化等方面的问题,才能助力江苏海洋经济的快速发展。
11月15日,“发展型材绿色化生产促进建筑钢结构标准化建造”现场会在曲沃县晋都会堂隆重举行,会议沿着绿色发展的脉络,深入探讨型材绿色化生产的前沿技术与建筑钢结构标准化建造协同发展新路径。
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