美《琼斯法案》豁免期再延90天 范围收窄至能源与关键物资

　　中化新网讯 8月10日，美国政府宣布将《琼斯法案》豁免期限再延长90天，允许外籍船舶在美国港口间运输石油及其他商品。此次豁免范围较此前有所收窄，主要覆盖能源与农业关键物资，并引入个案审查机制。

　　《琼斯法案》是美国1920年颁布的《商船法》的一部分，要求在美国港口间运输的货物必须由美国建造、美国拥有并配备美国船员的船舶承运。但为应对与中东冲突导致的能源供应中断和价格上涨，美国政府于2026年3月首次发布60天豁免措施，并在4月延长一次。白宫于8月10日正式批准将豁免期再延长90天，新的豁免期将于8月17日生效，延续至11月中旬。相比此前相对宽松的豁免条件，此次调整明确了更精准的适用范围。

　　新豁免仅适用于运输汽油、柴油、原油、取暖油、液化天然气、化肥及豆油等指定商品。美国国防部必须就每趟具体航程与美国海事管理局协商，确认没有符合《琼斯法案》要求的美国船舶可用后，方可批准外籍船舶承运。这一机制回应了美国本土航运业与部分国会议员对豁免损害国内海运产业的担忧。

　　白宫发言人表示，豁免已显著提升了汽油、柴油和航空燃油的国内运输量，数据证明了其对保障关键资源供应的作用。数据显示，自3月首次豁免以来，已有超过200次航程使用外籍船舶在美国港口间运送了超过5400万桶能源产品。此前受《琼斯法案》限制，这些运输只能由成本更高的美国船舶完成。

　　战略层面，豁免的核心目的是平抑因霍尔木兹海峡被封锁而上涨的燃料价格，以减轻消费者压力。截至8月10日，美国汽油均价约每加仑4美元，较冲突前大幅上涨约40%。前白宫能源顾问指出，豁免虽能增加油轮供给，但对降低油价的直接作用有限，预计仅能使每加仑汽油价格下降几美分，无法从根本扭转能源价格因主要航道中断而上涨的趋势。