中化新网讯 近日,中建六局(中建丝路)交投公司承建的全国首个地铁车辆段氢赋能零碳智慧能源中心在西安高新区细柳车辆段试运行,并成功达产。该项目通过一系列关键技术突破,创新构建了“光伏发电、储能调峰、氢能续航、地热供暖”的多能耦合闭环能源体系,实现逐时零碳排放。
项目占地面积约7.1万平方米,由能源中心、氢能站、光伏系统、储能站、地源热泵系统等组成,可为地铁车辆段全域提供一站式供电、供热、供冷服务。项目团队集成四大清洁能源系统,打造完全自给自足的绿色能源供给网络。建筑顶部铺设7兆瓦分布式光伏,年发电量可达770万千瓦时,为车辆段日常运营提供基础能源支撑;配套建设的大容量智慧储能系统,有效平抑光伏发电波动,保障能源供给的稳定性与连续性;国内首创的场段级氢能综合利用站,实现绿氢存储、高效发电一体化运行。
此外,项目团队充分利用地下清洁能源,建成6口2700米中深层地热井与480余口240米浅层地埋换热井,中深层与浅层地热协同发力,为场段提供稳定的供暖、制冷服务。
建设过程中,项目团队聚焦轨道交通零碳领域的“卡脖子”技术难题,开展全链条技术攻关,形成一系列核心技术与标准化施工工艺。如在氢能安全耦合方面,创新构建多层级、全方位的安全防护与监控体系,攻克氢能与光伏、储能、地热系统协同运行安全控制难题;在地热能高效利用方面,优化中深层地热井成井工艺与浅层地埋换热系统布局技术,大幅提升地热资源成井质量、效率与稳定性。
2026年,是中国新型储能产业从规模化扩张向高质量跃升的关键一年。 据中关村储能产业技术联盟DataLink全球储能数据库统计,截至2026年6月底,我国电力储能项目累计装机规模达237.2吉....
当前,全球化工新材料产业正经历深刻变化,绿色低碳转型加速推进,全球碳规则持续演进,为橡胶行业带来全新挑战。面对低碳要求,行业如何走出一条可持续发展之路? 在近日于杭州举办的传化集团创业40周年....
7月14日,隆基绿能在上海交通大学举办2026光储创新技术发布会,发布“技术森林”首批技术成果,并宣布其晶硅—钙钛矿叠层太阳电池转换效率跃升至35.5%,再次刷新世界纪录。
7月15日,中国材料大会2026在武汉开幕,中国工程院院士、中国材料研究学会理事长李元元在会上指出,我国新材料产业已从规模化发展阶段跨越到以满足国家重大战略需求、提升国际竞争能力的高质量发展阶段,力争...