中韩石化航煤加氢控制系统全国产化

中化新网讯 近日，中韩石化液相航煤加氢装置全国产化控制系统正式投运。这套涵盖集散控制系统（DCS）、安全仪表系统（SIS）、可燃气体和有毒气体检测系统（GDS）的“神经中枢”，实现了从硬件到软件、从芯片到操作系统的全面国产化替代。这也是中石化首次在核心生产装置实现了控制系统国产化替代。

液相航煤加氢装置是保障高品质航空煤油生产的核心工艺单元，其仪表控制系统决定着生产稳定性、安全性与产品质量。长期以来，国内炼化装置核心控制系统多依赖国外软硬件。此次中韩石化新建装置全面采用浙江中控ECS-700X、TCS-900X全国产化控制系统，同时搭载国产麒麟操作系统，配套仪表硬件与网络设备均实现国产化替代。

新旧系统平稳衔接是最大难点。为此，公司开展全流程风险评估与预案编制。团队技术人员提前完成原有组态数据的完整备份，按照控制器、操作站、麒麟操作员站的顺序分步实施组态合并。针对网络互通、协议转换、报警联动等关键环节，团队反复测试验证，最大限度降低对生产运行的影响。经过多轮调试，最终完成仪表联调与联锁校验，实现了全国产化系统与原有控制系统在线无扰合并。

据测算，项目投用后年可降低运维成本约15%，有效破解了异构系统融合难题。据现场仪表工程师介绍，系统响应速度较此前提升了30%，操作人员可远程实时掌握装置运行状态，对异常情况进行快速响应处置。同时，项目通过隔离网关将装置接入全局调度中心，依托全局OPC实现航煤加氢生产数据实时上传到数采中心，建成了集远程监控、报警推送、趋势分析于一体的数字化管控模式。