中化新网讯 近日英国政府官宣，将于2027年1月1日起全面禁止进口以俄罗斯原油为原料、经第三国加工而成的柴油与航空燃油，进一步加码对俄能源制裁。
早在今年5月20日，英国就出台新规，原则上禁止进口第三国炼化的俄原油衍生品，同时发放临时贸易许可，暂缓限制柴油和航空燃油进口，以此缓冲能源市场波动，保障国内供应链稳定。
英国商业贸易部表示，这份临时许可将每两周进行一次评估，若条件允许会提前终止。自俄乌冲突升级以来，英国早已禁止直接从俄罗斯进口原油及成品油，而第三国加工渠道长期成为俄能源规避制裁的主要路径。
英国官员称，收紧相关限制旨在切断俄罗斯能源出口收入，削弱其军费来源。不过该政策也兼顾本土能源安全，采取分步推进的方式，有效避免燃油供应骤减冲击交通、航空等关键领域运转，在制裁与民生保障之间寻求平衡。
近日，标普全球能源发布最新分析显示，加拿大油砂温室气体排放强度在2025年实现连续第13年下降，延续了产量增长与排放强度改善并行的长期趋势。
近日，道达尔能源首席执行官潘彦磊在巴黎总部接受采访时表示，即便到2040年，全球石油日需求量仍可能保持在1亿桶以上，政策制定者必须在坚持气候目标的同时，正视这一现实并着手推进适应性措施。
近日，美国炼油商菲利普斯66董事长兼首席执行官MarkLashier在纽约路透全球能源论坛上发出警告，由于霍尔木兹海峡扰动带来的持续不确定性，炼油与石化行业的收益正面临更大的波动风险。
