中化新网讯 7月27日,国家发展改革委举行中欧班列专题新闻发布会,国家发展改革委开放司司长梁林冲表示,面对复杂多变的国际环境,中欧班列充分发挥全天候、大运量、高时效、绿色低碳的独特优势,始终保持安全稳定运行,为畅通亚欧物流通道、保障国际产业链供应链稳定提供了重要支撑。
一是中欧班列已成为保障国际运输通道畅通的“稳定器”。每当面临亚欧间海运航线运行受阻、国际供应链遭受冲击等突发情况,中欧班列就成为国内外企业应对通道危机的重要选择。此外,中欧班列成功开辟跨里海国际运输、经土耳其进入欧洲、经俄罗斯圣彼得堡港到达德国等新运输路径,为企业提供了多元化、韧性强的通道运输服务。
二是中欧班列已成为服务企业降本增效的“加速器”。国家发展改革委会同海关、铁路等部门大力推广数字口岸、铁路快通等便利化通关举措,加大口岸及后方通道扩能改造力度,持续提升中欧班列运输能力和效率。隆基绿能光伏产品通过中欧班列15天抵达欧洲,较海运缩短20天以上,资金周转率提升30%。
三是中欧班列已成为促进产业转型升级的“助推器”。中欧班列推动形成“班列+产业”融合生态,显著提升了跨国企业全球资源配置能力。西安、成都、重庆、郑州等城市电子信息、装备制造、新能源等产业集群加快发展。
近期,全球天然气化工产业依托清洁原料优势,持续承接能化产业低碳转型红利,逐步成为基础化工原料的核心供给板块。相较于传统石油化工、煤化工,天然气化工具备低能耗、低排放、工艺简捷的核心优势,但同时受气...
近日,国际能源署(IEA)发布的8月石油市场报告显示,全球石油供需格局正在经历深度调整。报告对2026年石油需求与供应预测进行双向修订,并首次发布2027年展望。石油市场焦点正从短期剧烈波动转向中...
全球柴油市场正经历近年来最严峻的供应考验。持续不断的地缘冲突,令本已紧张的全球燃料供应“雪上加霜”。国际能源署(IEA)数据显示,7月全球柴油均价约为每升1.94美元,不仅高于2月份水平,甚至比6...
8月13日,巴斯夫农业解决方案业务部将投资数千万欧元,在其位于德国林堡霍夫的总部新建一座气候中心。该专用设施将强化公司的科研与法规支持能力,为植保产品在全球登记提供可靠的科学数据支撑。
8月13日,斯维图(Surventis)与纳思达(NST)签署战略合作协议,共同支持自动化喷涂应用在汽车修补行业的发展。该协议正式确立了双方目前通过联合测试、技术交流和客户项目所建立起的合作关系。