中化新网讯 动力电池是当前世界各国的一个研究热点。美国研究人员近日报告说,使用高度氟化的电解液,可大幅提高电池的储电能力和耐用性,相信这项技术将来能帮助推动电动汽车行业的进一步发展。
美国马里兰大学、陆军研究实验所和阿尔贡国家实验室等机构研究人员在新一期英国《自然·纳米技术》杂志上发表论文说,他们以化学性质极不稳定的锂金属为负极制备了一种电池,配以高氟电解液,结果发现,这种电池能够充放电多达1000次,而储电能力仅降至一开始的93%。这意味着使用这种电池的电动汽车能可靠地使用多年,续航里程不会减少太多。
除了锂金属负极外,高氟电解液还能与镍、高电压正极等活性极强的电极材料配合使用。通常情况下,这些电极材料容易与其他物质发生强烈反应,“吃掉”周围的其他物质,产生大量能量,导致电池极不稳定。
最新研究指出,氟能使这些活性极强的侵蚀性电极材料保持稳定,从而延长电池寿命,并能对易燃的电解液起到阻燃作用。
研究人员已通过纽扣电池作为实验电池来展示这种电池的特性。目前,他们正与企业伙伴合作,为利用这种电解液生产更高电压的电池进行进一步优化和调试。
6月以来,电解液行业接连敲定多笔“超级长协订单”:宁德时代先后与新宙邦、永太科技签订合计约77万吨的电解液采购协议;天赐材料则将与楚能新能源的订单大幅上调至101万吨。
近日,中国科学院大连化学物理研究所储能技术研究部(DNL17)李先锋研究员团队在全钒液流电池(VFBs)负极电解液低温稳定化机理研究方面取得新进展。团队从原子层面阐明了VFB负极侧V(II)离子低温析...
从新能源汽车的持续火热,到储能产业的爆发式增长,一块小小的锂电池,正撬动着万亿级绿色赛道。鲜为人知的是,作为锂电池核心原料电解液关键组成部分的碳酸二甲酯(DMC),竟然可以从煤炭转化而来。
近日,第四届钒原料、电解液与钒电池储能论坛在湖南省湘西州吉首市召开。专家指出,在风光装机与AI算力爆发驱动下,长时储能市场空间可达数万亿元。
5月13日—15日,第十八届深圳国际电池技术交流会/展览会(CIBF2026)在深圳国际会展中心举办。作为全球电池行业极具规模与影响力的标杆盛会,本届展会汇聚3000余家行业企业、35万余名专业观众,...