中化新网讯 9月16日,《香港特别行政区经济和社会发展第一个五年规划(2026—2030年)》(简称《规划》)公布,提出发展绿色技术及新能源,推动能源结构持续优化。
《规划》提出推动绿色运输。稳步推动车辆电动化和推动新能源交通工具试验和应用,构建安全高效的充电、加氢等配套网络,为在2050年前实现车辆零排放创造条件。加快建设绿色船用燃料加注和贸易中心,与泛珠三角城市深化协作,构建以香港为中心的“绿色能源走廊”,研究共建新能源船舶绿色低碳全产业链、供应链,打造全过程低碳的区域绿色船用燃料供应链体系。打造具有国际竞争力的航空产业生态圈。发挥香港可持续航空燃料(SAF)生产基地落户东莞的产业建设作用,推动建设粤港澳大湾区SAF产业链,包括在香港兴建燃料混合设施,助力国家在SAF领域发展。
发展绿色技术及新能源,建立碳交易枢纽。 透过低碳绿色科研基金支援研发绿色科技,推动科研成果转化,提升绿色技术的供应。有序落实《香港氢能发展策略》,稳步推动在香港更广泛应用氢能。明确绿氢及低碳氢全生命周期的温室气体排放,支持氢能项目规划建设、基础设施投资,以及绿色金融安排,提升香港绿氢和低碳氢在全球市场的互认度与竞争力。发展香港成为绿色低碳氢能技术的示范窗口,输出内地和香港研发的技术和产品,并为绿色氢能技术和产品提供融资和专业服务。
《规划》还提出,推动能源结构持续优化,维持电价稳定。善用清洁能源输电通道和国家清洁低碳安全高效的新型能源体系,逐步提高零碳能源在本地发电燃料组合中的比重,实现在2035年前停止使用煤作为日常发电用途的目标,并把零碳能源在发电燃料组合中的比例提高至约六至七成。
“技术不能只停留在展厅和论文里,要想实现真正落地,我们就得持续扎根现场、把一个个难题解决掉,真正更好发挥CCUS减碳保供的作用。”在9月23日举行的国务院新闻办公室“新征程上的奋斗者”中外记者见面会上...