中化新网讯 近日,中泰证券发布研报称,当前商业航天产业正处于从技术验证向规模化部署迈进的关键期,碳纤维及复合材料作为实现轻量化与性能提升的关键材料,将深度受益、迎来价格提升新周期。
中泰证券认为,商业航天已步入规模化发展的关键窗口期,而轻量化是商业航天成本竞争的关键,碳纤维复合材料成为战略刚需。据估算,卫星每减重1kg可间接减少发射系统500kg燃料,节省超过10万元的发射成本。航天用碳纤维主要牌号包括卫星用MJ系列以及火箭用T700S、T800S等。预计到2030年,国内商业航天碳纤维市场空间将达到67亿元,其中卫星需求占据主导。
从供给端看,目前全球航天级碳纤维供给高度集中在日美等国,国产龙头正加速突围,在工艺技术与认证壁垒的双重限制下,本土标杆企业有望长期享有稀缺性溢价优势。近几年国产M55J级产品成功实现技术突破,产品力学性能全面对标甚至部分超越国际标杆。但受航天材料长周期认证和技术难度限制,当前国内仅光威复材与中国科学院具备MJ级的稳定批量供应能力,中复神鹰已完成多批次稳定量产,目前正在卫星端验证中,预计进展速度较快。
从炼油产品,到生物基聚碳酸酯(PC)、钛系催化剂,再到碳纤维、高压电线绝缘料、PMP材料……在日前于上海举行的中国国际化工展览会上,中国石油展台上展出的一系列产品,彰显出中国石油聚焦“炼化生精材”向产...
9月16日,中新天津生态城(简称生态城)、廊谷(北京)新材料科技有限公司(简称廊谷新材料)与明源丝路(天津)实业有限公司(简称明源丝路)共同签署战略合作协议。
“突破传统合成橡胶产业结构性矛盾的破局之道,就是要完成从‘有什么用什么’到‘要什么造什么’的核心逻辑转变。”这是在由中国合成橡胶工业协会主办的2026年合成橡胶行业发展大会“高端装备对合成橡胶的需求牵...
9月16日,海辰储能发布其新一代储能专用钠电一体化解决方案,推出搭载∞CellN785安时大容量钠离子电池的4兆瓦时钠电储能系统——∞PowerN4.0兆瓦时,并宣布将于2027年开启全链条量产交...
9月18日,2026京津冀石墨烯产业推介会—天津新材料产业研讨会在天津经开区举行。会上,中润超油前沿润滑材料天津基地项目(简称天津基地)正式启动建设。