5月7日上午,中原油田天然气产销厂山东管道项目部泊里输气站站长李天甲正组织当班职工在装置现场召开交接班会,头顶突然传来一阵由远及近的旋翼声。在场的人循声查看,一架无人机正悬停在工艺流程设备区域的上空。
“今天有没有接到上级审批通过的无人机拍摄任务?”李天甲凭借丰富的安全管理经验和高度责任心问当班职工。
“没有!”得到当班职工的回答后,李天甲立刻意识到这是一次个人“黑飞”,直接危及公共安全。
泊里输气站是山东管道公司接收青岛LNG海上来气的首站,每天输气总量达200亿立方米,安全生产不言而喻。
李天甲紧急汇报甲方负责人核实后,随机联系泊里巡线队队长刘钢赶往现场,制止这次擅自飞入输气场站禁飞区域的危险事件。
刘钢立即带领两名巡线队员在场站周边快速寻找目标,在一辆私人汽车旁锁定2名无人机操作人员。他们上前问询得知无人机操作人员系当地某网络宣传公司工作人员,因业务需要开展航拍作业,但未履行任何报备审批程序。
“同志,输气场站是禁飞区域,未经批准不得擅自飞行拍摄,请立即停止飞行行动。”面对刘钢的质问,对方仍未意识到这是一种违法行为,反而争辩说:“我们只是在公共区域拍摄公众活动,怎么就违法了?”
“《山东省民用无人驾驶航空器公共安全管理办法》对无人机飞行活动涉及公共安全和重要设施保护作出了明确要求,输气场站属于重点敏感场所区域,个人用无人机擅自在此飞行拍摄危及公共安全。”刘钢严肃认真地解释说。
看对方无言以对后,刘钢补充道:“无人机飞行需遵守《中华人民共和国民用航空法》及《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,你们违反了禁飞区域的规定,可能面临罚款或刑事责任。”
最终,在刘钢晓之以理的反复劝说下,对方很快降落了无人机,并将在此拍摄的30余张照片和视频逐一调出,全部删除后驶离,成功化解一起失密隐患。
5月2日,广州港出海航道42号浮以南航段,液化天然气(LNG)加注船“海洋石油301”号与一艘大型船舶相向安全驶过。这是国内首次实现LNG船舶与其他船舶正常双向进出港会遇。
近年来,受粮食安全保供、地缘政治扰动、原料价格波动、绿色低碳转型等多重因素影响,我国化肥行业在呈现出氮肥供需宽松、磷肥紧平衡、钾肥高位偏紧的结构性分化格局。
春耕期间,黄河流域陕西、甘肃、山西三省紧扣粮食安全主线,以需求结构升级为导向,以科技赋能为支撑,通过优化农资供应、创新服务模式、强化监管保障,推动春耕备耕提速提质,为全年农业丰收筑牢根基。
5月4日,国际能源署(IEA)发布的《2026年全球甲烷追踪》报告显示,2025年全球化石燃料相关的甲烷排放仍处于高水平,且在全球范围内尚无下降迹象。