“这批催化剂运行第三年了,相比同阶段装置能耗下降了1.3%。”9月12日,中海化学海油建滔中控室里,工艺技术员徐冰盯着屏幕上的运行曲线,计算着装置能耗情况。身旁的当班班长陈勇凑过来,拍了拍他的肩膀:“20年了,还能持续‘挖潜瘦身’,这份成果来之不易啊!”
这套甲醇装置,投产至今已整整20年。在化工行业,20年意味着设备老化、能耗攀升、维修频繁,可海油建滔的这套装置依然跑在行业前列。他们的秘诀之一,就是:安全长周期运行。大型化工装置最怕停车。每一次非计划停工,都意味着物料失衡、温度骤变、设备承受额外应力。海油建滔曾创下674天安全长周期运行的纪录,连续5年没有因转动设备故障导致非计划停工。这份成绩单的背后,是一套被反复打磨的管理体系。他们始终坚守“安稳长满优”目标,搭建了全维度安全管理体系,创新推行“四步法”“双监护”“清单式隐患排查”等管控机制。
该装置投产之时,引进的是当时国外最先进工艺。但20年里,海油建滔的技术团队没有停留在“照搬手册”上。外方给的手册是“通用版”,可当地的原料、气候、运行节奏都有自己的特点。于是,团队开始了一场漫长的本土化攻坚战。从转化炉更换升级,到压缩机控制逻辑调优,一个个节点被攻破,一项项参数被重新标定。慢慢地,他们摆脱了对外方技术支持的依赖,形成了一套标准化、精细化的自主运维体系。
有了安全的长周期运行,才谈得上能耗的持续优化。如今,海油建滔连续14年获得行业“能效领跑者”称号。“不是不尊重原创技术,而是要在吃透原理的基础上,找到最适合自己的运行方式。就像开一辆好车,你得懂它的脾气,才能开得又稳又省。近三年装置能耗逐年下降,正是‘懂脾气’之后结出来的果。”技术负责人符禄科说。
而真正体现这种系统思维的,是今年3月的一次辅锅改造。按照常规思路,辅锅改造必须停车,可停车一次,损失动辄数百万元,更不用说开停车过程中的安全风险。对此,技术人员反复核算、推演,最终提出一个“金点子”:利用现有管道,从其他装置借中压和低压蒸汽。辅锅停运将形成22吨/小时的中压蒸汽、15吨/小时的低压蒸汽缺口,这个缺口恰好可以被相邻装置富余的蒸汽补上。通过该“金点子”,海油建滔在不停产的情况下,比原定方案提前7天完成辅锅改造,增产甲醇1820吨,增加效益100多万元。参与方案制定的何磊表示:“这不是运气,是20年积累下来的系统思维。只有对全厂管网、装置负荷都了然于胸,才敢提出这样的方案。从这件事也能看出,海油建滔的能耗下降并非某项技术的单点突破,而是安全、技术、管理、人才长期咬合运转的成果。”
20年,足以让一套装置从“新锐”变成“老将”。但在海油建滔,这套甲醇装置却展现出一种“年轻态”:能耗持续下降,运行周期不断刷新,能效依旧行业领先。“我刚来时,觉得这套装置太老了。可现在我觉得,它像一棵老树,根扎得深,反而更稳。”年轻员工齐慧感慨道。
近日,中韩石化炼油码头新油气回收装置完成联调试车,各项指标全部达标,正式投入常态化运行。经第三方环保检测机构数据采集,该装置尾气非甲烷总烃去除率达99.99%,排放浓度低至4.11毫克/立方米。