6月15日,杭氧集团承担的内蒙古宝丰项目第一批空分设备正在进行吊装发运前的最后准备。“防护布再确认一下盖好了吗?现在开始吊装,请大家做好准备。”在相关技术人员的指挥下,现场秩序井然。该项目6段下塔盖好防护布,完成最后检查,从12米高的行车平稳吊装到运输车上。历时一个小时,三辆运输车缓缓驶出临安制造基地,向着距离三千多千米的内蒙古宝丰项目现场驶去。
此前,内蒙古宝丰项目首台大型空分装置水冷塔于6月9日顺利按照用户要求节点,提前交付并完成首台大型空分设备的吊装就位工作,标志着内蒙古宝丰6套110000Nm³/h(氧)空分装置进入设备交付期。
该项目是内蒙古宝丰煤基新材料有限公司绿氢与煤化工耦合碳减排创新示范项目,结合配套建设的风光制氢一体化示范项目,可在实现绿电、绿氧、绿氢耦合碳减排基础上,减少外购甲醇量稳定烯烃产能。同时,该项目空分装置也是杭氧目前签订的规模等级最大、套数最多的特大型空分设备订单。
为了解决空分设备等级大、塔器直径超出运输极限等问题,在项目初期,杭氧将设计、生产、安装紧密联系在一起,结合装置使用效率、制造困难程度、现场安装可行性等因素,首次采用分段制造、分段发运、用户现场分段安装的方案。制造团队对分段塔器的异地焊接进行多次试验,并考虑到项目现场大风沙尘天气的不利影响,确定采用手工全位置平焊的焊接方式,即焊接工作人员在项目现场温度近50摄氏度的塔器内进行作业,最大限度保障焊接稳定性。该方案的成功实施后,意味着杭氧突破了大直径空分设备制造瓶颈。
不仅如此,全新设计的部机结构也给设备制造带来新挑战。杭氧空分厂重新设计了大尺寸卸料盘、填料安装护栏等工装,确保填料安装工作顺利开展。在第一盘填料安装时,空分厂、设计院、质检部、填料公司相关人员在现场密切关注设备安装情况,见证新结构、新填料、新工装的结合。最后一盘填料安装完成后,空分设备内结实的填料结构足以抵消填料自重带来的偏移,整盘填料结合紧密完全没有松散的迹象,牢靠的填料工装在可靠的操作下把每盘填料都送到了预定的位置。
接下来,杭氧将克服重重困难,确保完成后期23台黑色容器的制造任务,按照用户时间节点完成设备交付,陆续完成6套空分有色塔器及4套冷箱的封顶任务。(本文图片由陈雪龙摄)
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